Kawruh perawatan katup

Kanggokleping operasi, kabehkatupbagean kudu lengkap lan utuh. Bolts ing flange lan krenjang punika indispensable, lan Utas kudu utuh lan ora diijini loosening. Yen nut fastening ing handwheel ketemu ngeculke, iku kudu tightened ing wektu supaya abrasion saka peserta utawa mundhut saka handwheel lan nameplate. Yen handwheel ilang, iku ora diijini kanggo ngganti karo wrench luwes, lan iku kudu rampung ing wektu. Kelenjar pengepakan ora diidini miring utawa ora ana celah sing wis dikencangake. Kanggokleping lingkungan sing gampang kontaminasi dening udan, salju, bledug, angin lan wedhi, gagang tutup kudu dilengkapi tutup protèktif. Skala ing tutup kudu tetep utuh, akurat lan cetha. Segel timbal, tutup lan aksesoris pneumatik katup kudu lengkap lan utuh. Jaket insulasi kudu ora ana penyok utawa retak.

Ora diijini ngalahake, ngadeg utawa ndhukung obyek abot ing katup ing operasi; klep utamané non-logam lankatup wesimalah luwih dilarang.

Pangopènan idleklep

Pangopènan katup idle kudu ditindakake bebarengan karo peralatan lan pipa, lan karya ing ngisor iki kudu ditindakake:

1. Ngresikikatup

Rongga njero tutup kudu diresiki lan di resiki tanpa residu lan larutan banyu, lan njaba tutup kudu diresiki tanpa rereget, lenga,

2. Selarasakekatupbagean

Sawise ingkatupwis ilang, wétan ora bisa disassembled kanggo arupi kulon, lan bagean tutup kudu kebak dilengkapi kanggo nggawe kahanan apik kanggo nggunakake sabanjuré lan mesthekake yenkatupana ing kondisi apik.

3. Perawatan anti-karat

Njupuk metu packing ing kothak stuffing kanggo nyegah karat galvanic sakakatupgagang. Aplikasi agen antirust lan pelumas menyang permukaan sealing katup,katupstem, nut stem tutup, lumahing machined lan bagean liyane miturut kahanan tartamtu; bagean dicet kudu dicet karo Paint karat anti-karat.

4. pangayoman

Kanggo nyegah impact obyek liyane, penanganan lan disassembly buatan manungsa, yen perlu, bagean sing bisa dipindhah saka tutup kudu didandani, lan tutup kudu dibungkus lan dilindhungi.

5.pangopènan biasa

  Katupsing wis nganggur kanggo dangu kudu dipriksa lan maintained ajeg kanggo nyegah karat lan karusakan ingkatup. Kanggoklepsing wis nganggur suwe banget, kudu digunakake sawise lulus tes tekanan bebarengan karo peralatan, piranti, lan pipa.

Pangopènan piranti listrik

Karya pangopènan saben dina piranti listrik umume ora kurang saka sapisan sasi. Isi perawatan yaiku:

1. Tampilan resik tanpa akumulasi bledug; piranti kasebut bebas saka kontaminasi uap, banyu lan lenga.

2. Piranti listrik disegel kanthi apik, lan saben permukaan lan titik sealing kudu lengkap, mantep, nyenyet, lan bebas bocor.

3. Piranti listrik kudu uga lubricated, lenga ing wektu lan minangka dibutuhake, lan nut gagang tutup kudu lubricated.

4. Bagean listrik kudu ing kondisi apik, lan supaya erosi saka Kelembapan lan bledug; yen lembab, nggunakake megohmmeter 500V kanggo ngukur resistance jampel antarane kabeh bagean saiki-mbeta lan Nihan, lan Nilai ngirim ora luwih murah tinimbang o. Kanggo pangatusan.

5. Ngalih otomatis lan relay termal ngirim ora trip, lampu indikator nuduhake bener, lan ora ana Gagal mundhut phase, short circuit utawa mbukak sirkuit.

6. Status kerja piranti listrik normal, lan bukaan lan tutup fleksibel.

Pangopènan piranti pneumatik

Karya pangopènan saben dina piranti pneumatik umume ora kurang saka sapisan sasi. Isi utama pangopènan yaiku:

1. Tampilan resik tanpa akumulasi bledug; piranti ngirim ora kena kontaminasi dening uap banyu, banyu lan lenga.

2. Panyegelan piranti pneumatik kudu apik, lan permukaan sealing lan titik kudu lengkap lan mantep, nyenyet lan ora rusak.

3. Mekanisme operasi manual kudu uga lubricated lan mbukak lan nutup flexibly.

4. Sambungan gas inlet lan outlet saka silinder ora diijini rusak; kabeh bagean saka silinder lan sistem pipa online kudu kasebut kanthi teliti, mriksa, lan kudu ora ana bocor sing mengaruhi kinerja.

5. Pipa ora kena dicemplungake, panyiar kudu ing kondisi apik, lampu indikator saka annunciator kudu apik, lan benang nyambungake pneunciator utawa annunciator listrik kudu utuh tanpa bocor.

6. Ingkatups ing piranti pneumatik kudu ing kondisi apik, bebas saka bocor, mbukak fleksibel, lan duwe aliran udara Gamelan.

7. Piranti pneumatik kabeh kudu ing kondisi kerja normal, mbukak lan nutup kanthi fleksibel.