• head_banner_02.jpg

Apa sing kudu ditindakake yen klep kupu-kupu bocor? Priksani 5 aspek iki!

Ing panggunaan saben dina katup kupu-kupu, maneka warna kegagalan asring ditemoni. Kebocoran awak katup lan kap katup kupu-kupu minangka salah sawijining kegagalan. Apa sebabe fenomena iki? Apa ana gangguan liyane sing kudu digatekake? Katup kupu-kupu TWS ngringkes kahanan ing ngisor iki,

 

Bagean 1, Kebocoran awak katup lan kap mesin

 

1. Kualitas coran wesi cor ora dhuwur, lan ana cacat kayata lepuh, struktur sing longgar, lan inklusi terak ing awak katup lan awak tutup katup;

 

2. Langite beku lan retak;

 

3. Pengelasan sing kurang apik, ana cacat kayata kalebu slag, ora dilas, retakan stres, lan liya-liyane;

 

4. Katup kupu-kupu wesi cor rusak sawise kena barang abot.

 

cara pangopènan

 

1. Kanggo ningkatake kualitas cor, tindakake uji kekuatan kanthi ketat miturut peraturan sadurunge dipasang;

 

2. Kanggokatup kupu-kupukanthi suhu ing ngisor 0°C lan ngisore, kudu dijaga supaya tetep anget utawa dipanasake, lan katup kupu-kupu sing wis ora digunakake kudu dikuras saka banyu sing nglumpuk;

 

3. Jahitan pengelasan awak katup lan kap mesin sing kasusun saka pengelasan kudu ditindakake miturut prosedur operasi pengelasan sing relevan, lan deteksi cacat lan tes kekuatan kudu ditindakake sawise pengelasan;

 

4. Dilarang ndorong lan masang barang abot ing katup kupu-kupu, lan ora diidini nggebug katup kupu-kupu wesi cor lan non-logam nganggo palu tangan. Pemasangan katup kupu-kupu diameter gedhe kudu nganggo braket.

 

Bagean 2. Kebocoran nalika pengepakan

 

1. Pilihan pengisi sing salah, ora tahan korosi medium, ora tahan tekanan dhuwur utawa vakum, suhu dhuwur utawa suhu endhek nggunakake katup kupu-kupu;

 

2. Kemasane ora dipasang kanthi bener, lan ana cacat kayata ngganti sambungan koil spiral sing gedhe karo sing cilik, sambungan koil spiral sing ora apik, sisih ndhuwur sing rapet lan sisih ngisor sing longgar;

 

3. Isi wis tuwa lan kelangan elastisitase ngluwihi umur layanan;

 

4. Presisi batang katup ora dhuwur, lan ana cacat kayata mlengkung, korosi, lan aus;

 

5. Cacahing bunderan pengepakan ora cukup, lan kelenjar ora dipencet kenceng;

 

6. Kelenjar, baut, lan bagean liyane rusak, saengga kelenjar ora bisa dipencet kenceng;

 

7. Operasi sing ora bener, kekuwatan sing gedhe banget, lan liya-liyane;

 

8. Kelenjar kasebut miring, lan celah antarane kelenjar lan batang katup cilik banget utawa gedhe banget, sing nyebabake batang katup aus lan kerusakan ing pengepakan.

 

cara pangopènan

 

1. Bahan lan jinis pengisi kudu dipilih miturut kahanan kerja;

 

2. Pasang kemasan kanthi bener miturut peraturan sing relevan, kemasan kudu diselehake lan dipadhetke siji-siji, lan sambungane kudu ana ing 30°C utawa 45°C;

 

3. Pengepakan kanthi umur layanan dawa, tuwa lan kerusakan kudu diganti ing wektu;

 

4. Sawisé gagang klep bengkong lan aus, kudu diluruské lan didandani, lan sing rusak kudu diganti pas wektune;

 

5. Pengepakan kudu dipasang miturut jumlah puteran sing wis ditemtokake, kelenjar kudu dikencengake kanthi simetris lan rata, lan kelenjar kudu duwe celah pra-kekencengan luwih saka 5mm;

 

6. Kelenjar, baut, lan komponen liyane sing rusak kudu didandani utawa diganti kanthi tepat wektu;

 

7. Prosedur operasi kudu dituruti, kajaba kanggo roda tangan impak, beroperasi kanthi kecepatan konstan lan gaya normal;

 

8. Baut kelenjar kudu dikencengake kanthi rata lan simetris. Yen celah antarane kelenjar lan batang katup cilik banget, celah kasebut kudu ditambah kanthi bener; yen celah antarane kelenjar lan batang katup gedhe banget, kudu diganti.

 

Bagean 3 Kebocoran permukaan segel

 

1. Lumahing sealing ora digiling rata lan ora bisa mbentuk garis sing rapet;

 

2. Bagian tengah ndhuwur sambungan antarane batang katup lan anggota penutup digantung, ora bener utawa wis aus;

 

3. Ingkatupgagangé mlengkung utawa dipasang kanthi ora bener, saéngga bagean sing nutup dadi miring utawa ora ana ing tengah;

 

4. Kualitas bahan permukaan sealing ora dipilih kanthi bener utawa katup ora dipilih miturut kondisi kerja.

 

cara pangopènan

 

1. Pilih bahan lan jinis gasket kanthi bener miturut kahanan kerja;

 

2. Pangaturan sing ati-ati lan operasi sing lancar;

 

3. Baut-baut kudu dikencengake kanthi rata lan simetris. Yen perlu, kunci torsi kudu digunakake. Gaya pra-pengencangan kudu memenuhi syarat lan ora kena gedhe banget utawa cilik banget. Kudu ana celah pra-pengencangan tartamtu antarane flens lan sambungan ulir;

 

4. Perakitan gasket kudu sejajar ing tengah, lan gayane kudu seragam. Gasket ora kena tumpang tindih lan nggunakake gasket dobel;

 

5. Permukaan segel statis wis korosi, rusak, lan kualitas pangolahane ora apik. Perbaikan, penggilingan, lan inspeksi pewarnaan kudu ditindakake supaya permukaan segel statis kasebut memenuhi syarat sing relevan;

 

6. Nalika masang gasket, gatekna kebersihane. Permukaan segel kudu diresiki nganggo minyak tanah, lan gasket ora kena tiba ing lemah.

 

Bagean 4. Kebocoran ing sambungan cincin segel

 

1. Cincin segel ora digulung kenceng;

 

2. Cincin sealing dilas menyang awak, lan kualitas permukaane kurang apik;

 

3. Ulir penghubung, sekrup, lan cincin tekanan saka cincin segel kendhor;

 

4. Cincin segel wis nyambung lan wis korosi.

 

cara pangopènan

 

1. Kanggo bocor ing panggonan gulungan sealing, perekat kudu diinjeksi banjur digulung lan dipasang;

 

2. Cincin sealing kudu dilas maneh miturut spesifikasi pengelasan. Yen pengelasan permukaan ora bisa didandani, pengelasan lan pangolahan permukaan asli kudu dicopot;

 

3. Copot sekrup, resiki ring tekanan, pasang maneh bagean sing rusak, giling permukaan segel lan kursi sambungan, lan pasang maneh. Kanggo bagean sing rusak korosi gedhe, bisa didandani kanthi ngelas, ngiket, lan cara liyane;

 

4. Permukaan sambungan cincin segel wis korosi, sing bisa didandani kanthi cara nggiling, ngiket, lan liya-liyane. Yen ora bisa didandani, cincin segel kudu diganti.

 

Bagean 5. Kebocoran kedadeyan nalika tutup kasebut copot

 

1. Operasi sing ora apik nyebabake bagean sing nutup macet lan sambungane rusak lan tugel;

 

2. Sambungan bagean sing nutup ora kenceng, longgar lan copot;

 

3. Bahan saka potongan panghubung ora dipilih, lan ora bisa tahan korosi medium lan keausan mesin.

 

cara pangopènan

 

1. Operasi sing bener, tutup katup kupu-kupu tanpa tenaga sing berlebihan, lan bukak katup kupu-kupu tanpa ngluwihi titik mati ndhuwur. Sawisekatup kupu-kupuyen wis dibukak kanthi lengkap, rodha tangan kudu dibalik sethithik;

 

2. Sambungan antarane bagean sing nutup lan batang klep kudu kuwat, lan kudu ana sandaran ing sambungan ulir;

 

3. Pengikat sing digunakake kanggo nyambungake bagean sing nutup lan batang katup kudu tahan korosi medium lan duwe kekuatan mekanik lan tahan aus tartamtu.


Wektu kiriman: 14 Desember 2024